Element | Ma'lumotlar |
Rang | Turli ranglar |
Aralash tezligi | 1:1 |
Püskürtme qoplamasi | 2-3 qatlam, 40-60um |
Vaqt oralig'i (20°) | 5-10 daqiqa |
Quritish vaqti | Yuzaki quritish 45 daqiqa, silliqlash 15 soat. |
Mavjud vaqt (20°) | 2-4 soat |
Püskürtme va qo'llash vositasi | Geotsentrik purkagich (yuqori shisha) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/sm² |
Shlangi purkagich (pastki shisha) 1,4-1,7 mm;3-5 kg/sm² | |
Bo'yoq miqdori nazariyasi | 2-3 qatlam taxminan 3-5㎡/L |
Saqlash muddati | Ikki yildan ortiq vaqt davomida asl idishida saqlang |
U karbonat angidrid va boshqa zararli moddalarning suvga kirishini samarali ravishda oldini oladi va zangning oldini olish ta'siriga ega.Bu tananing korroziyaga qarshi ish faoliyatini yaxshilashi mumkin.
Forest Paint avtomobil bo'yoqlariquyidagi sohalarda keng qo'llaniladi: yengil avtomobillar, avtobuslar, yuk mashinalari, sanoat kuzovlari, reklama materiallarini qayta ishlash.
1. Asosiy harorat 5 ° C dan kam emas, nisbiy namlik 85% (harorat va nisbiy namlik asosiy material yaqinida o'lchanishi kerak), tuman, yomg'ir, qor, shamol va yomg'ir qurilishi qat'iyan man etiladi.
2. Bo'yoqni bo'yashdan oldin, ifloslanish va yog'dan qochish uchun qoplangan sirtni tozalang.
3. Mahsulotni püskürtmek mumkin, uni maxsus jihozlar bilan püskürtmek tavsiya etiladi.Ko'krak diametri 1,2-1,5 mm, plyonka qalinligi 40-60um.
1, hashamatli avtomobillar va tijorat avtomobillari uchun maxsus primer, yangi mashinalarni püskürtmek va eski mashinalarni ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin.
2, 1K masterbatch tomonidan ishlab chiqilgan teginish rangi astar yoki rangli bo'yoq qatlami uchun ikki jarayonli avtomobil bo'yoqlarini ta'mirlash jarayonining birinchi jarayoni sifatida ishlatiladi.Quritgandan so'ng, qoplash uchun 2K lak püskürtülmelidir.Püskürtme paytida, odatda, "bo'yoq + qattiqlashtiruvchi vosita + tiner" konstruktsiyasi.
Quruq sharoitda 15 ℃ dan 20 ℃ harorat oralig'ida va nisbiy namlik 55% dan 75% gacha saqlanadi.